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Umlagerung mit internen Transporten

Die Umlagerung mit internen Transporten umfasst die gezielte Verlagerung von Waren zwischen Lagerplätzen, um Bestände zu optimieren und Prozesse zu beschleunigen.

Zweck

Interne Transporte ermöglichen eine effiziente Bewegung ganzer Ladungsträger innerhalb des Lagers. Dies kann mit oder ohne Fahrbefehlsanzeige erfolgen und ermöglicht eine strukturierte Organisation größerer Bewegungen.

Zusätzlich ermöglicht der vorübergehende organisatorische Umgang mit NVE eine verbesserte Transportsteuerung und erleichtert das Zusammenführen auf Versandplätzen.

Voraussetzungen

• 1 Ladungsträger - wenn ohne Fahrbefehl auf Sicht gefahren wird.
• Mehrere Fahrbefehle - wenn mit Filter und A2.1 gearbeitet wird.
• Nutzung von NVE für interne Transporte zur besseren Organisation.

Prozessablauf

1. Transportanforderung und Erfassung

   • Nutzung von Behälter- und Lagerplatzscan zur Dokumentation.
   • Protokollierte Bewegung in den Lagerposten.
   • Nutzung von NVE auf Versandplätzen mit Strukturierung nach Warenausgang, Auftrag, Kunde, Lieferland, Termin und Zusteller.

2. Durchführung des Transports

   • Verwendung von WMS-Teams zur Koordination.
   • Nutzung von Übergabeplätzen und gleichzeitiges Abstellen in A2.
   • Verwendung von NVE zur gezielten Weiterleitung an Versandpufferplätze.

3. Buchung und Abschluss

   • Automatische Dokumentation der Bewegung und Aktualisierung der Bestände.

Rollen

• Admin, Lager-/Logistikleiter, Key-User Logistik: Verwaltung und Optimierung der Transportprozesse.
• Staplerfahrer: Durchführung der internen Transporte und NVE-gestützten Transportbewegungen.

Dokumente und Belege

• Fahrbefehle: Dokumentation und Anweisung für interne Transporte.

Einrichtung

• WMS Teams: Definition der Verantwortlichkeiten.
• WMS Einrichtung: Einstellung von Folgefahrbefehlen und gleichzeitiges Abstellen.
• NVE-Management: Konzeptionierung der Zusammenführung nach Versandplatzkriterien.

Prozessuale Einsortierung

Interne Transporte werden für eingehende Lagerbuchungen, Nachschub und die Bewegung ganzer Ladungsträger zwischen Lagerplätzen genutzt. Sie dienen der Optimierung der Lagerlogistik und der Reduktion von manuellen Transportaufwänden. Die Nutzung von NVE in internen Transporten verbessert die Steuerung der Versandvorbereitung.

Varianten

• Arbeiten mit offenen Transport-Jobs
• Arbeiten ohne Transport-Jobs oder mit eingeschränkter Sicht
• Fokus auf aufgenommene Ladungsträger oder offene Jobs
• Arbeiten mit dem Filter F5 (Strg+K)
• NVE-gestützte interne Transporte zur Versandpufferung

Bedienung

1. Arbeiten mit offenen Transport-Jobs

   • Überprüfung von WMS Teams und Login am MDE.
   • Aufruf A2 Interne Transporte, Auswahl Team 01.
   • Anpassung der Ansicht mit F4 (Strg+O) für bessere Übersicht.

2. Zusammenfassung und Organisation der Ladungsträger

   • Ansicht A2.1 zur priorisierten Bearbeitung von Transportaufträgen.
   • Kennzeichnung wichtiger Elemente: Hallen, Regalreihen, Ladungsträgerarten.

3. Ladungsträger scannen und abstellen

   • Scan von Zielplatz und Bestätigung des Abstellens.
   • Nutzung von Folgefahrbefehlen für nachfolgende Prozesse.

4. NVE interne Transporte

   • Login am MDE → Auswahl A2 → Team 01.
   • Scan des NVE Labels → Platz ignorieren → NVE Kürzel N = Transport zum Versandpufferplatz.

5. Anpassung der Transportübersicht

   • Nutzung des Screens A2.0 zur Übersicht und Priorisierung.
   • Scan und Eingabe abweichender Lagerplätze.

6. Arbeiten ohne Transport-Jobs oder mit eingeschränkter Sicht

   • Deaktivierung der Fahrbefehlzeilenanzeige für manuelle Steuerung.
   • Nutzung von Sichtfahrten oder gezielten Transportaufträgen.

7. Arbeiten mit dem Filter F5 (Strg+K)

   • Auswahl der Fahrbefehlart „Lagerplatzumlagerung".
   • Gezielte Verarbeitung von Transportaufträgen nach Quell- oder Zielplatz.

8. Optimierung durch Filterung und Priorisierung

   • Nutzung von Verladeterminen zur Steuerung der Transporte.
   • Anpassung nach Dringlichkeit und Transportart zur besseren Planung.

Folien